Fondbolaget Black Rock menar att vi bara är i början av en råvarusupercykel. Historiskt sett varar en supercykel i 15 till 20 år, och vi är inne på år sex. Alltså har vi många år kvar. De senaste 250 åren har världen upplevt fem råvarusupercykler tidigare. Den första var den europeiska industrialiseringen i slutet av 1700 talet och i början av 1800 talet. Den andra var amerikanska industrialiseringen som kom i mitten av 1800-talet. Den tredje och fjärde var perioden efter första och andra världskriget. Den senaste kom i samband med oljekrisen på 1970- och 1980-talet.

Det som driver den nuvarande supercykeln är framför allt tillväxten och industrialiseringen i Indien och Kina. Rio Tinto, ett av världens största gruvbolag, har uppskattat att bara den kinesiska efterfrågan slukar mycket av vad som produceras, och att den amerikanska efterfrågan minskar i betydelse.

Rio Tinto uppskattar att 40 procent av allt aluminium går till Kina år 2011. Det är en fördubbling jämfört med 2005. Samtidigt minskar efterfrågan från USA till cirka 15 procent från 20 procent. Om tre år går mer än 20 procent av världens kopparproduktion och 50 procent av all järnmalm till Kina. Det som driver efterfrågan är tillväxten i Kina.

BHP Biliton, ett annat av världens största gruvbolag, förväntar sig att den kinesiska urbaniseringen kommer att leda till framväxten av nya stor städer. Idag finns det 45 städer med mer än 4 miljoner invånare. BHP Biliton tror att den siffran kommer att växa till 86 år 2010 och 147 år 2002.

Men det är inte bara Kina som konsumerar råvaror. Det finns tre andra stora länder som tillsammans utgör de såkallade BRIC-länderna, Brasilien, Ryssland och Indien. Enligt beräkningar från BHP Biliton gick 34 procent av all aluminiumproduktion till BRIC-länderna 2006. År 2015 uppskattar de att länderna kommer efterfråga 140 procent av allt som producerades 2006. För koppar är motsvarande siffror 30 procent och 105 procent, för nickel 25 procent och 88 procent och för olja 16 procent och 121 procent.

Den här enorma efterfrågeökningen kommer att leda till stigande priser. Anledningen menar, BlackRock, är att ledtiderna för att öka produktionen och utbudet för att möta efterfrågan är alldeles för långa. Idag är efterfrågan på insatsvaror och maskiner så stor att ledtiderna framöver kommer att vara ungefär dubbelt så långa som de varit tidigare.