VW: Ingen Scania-MAN-affär
Det finns inget behov av en trepartslösning och fusion mellan Volkswagen, MAN och Scania. Det sade Volkswagens vd Martin Winterkorn i en intervju med den tyska tidningen Handelsblatt i måndagens utgåva.
19 maj, 2008
Det finns inget behov av en trepartslösning och fusion mellan Volkswagen, MAN och Scania. Det sade Volkswagens vd Martin Winterkorn i en intervju med den tyska tidningen Handelsblatt i måndagens utgåva.
19 maj, 2008
"Vi behöver ingen fusion
mellan de tre märkena för att nå synergieffekter. Vi kommer inte att skapa ett bolag från dessa tre starka varumärken", sade han.
Enligt Handelsblatt är
strategin att koncernen låter starka produktmärken vara oberoende.
"Titta på Audi,
Lamborghini, Bentley, Skoda eller andra märken. Alla har en egen styrelse, egen utveckling, egen design och marknadsspecifik distribution. Men vi använder ett gemensamt byggsystem. Vår strategi består i att spela ut märkeskartan och samtidigt skapa synergier genom teknik och inköp", säger Martin Winterkorn.
Även om han inte
vill göra de tre lastbilstillverkarna till ett märke vill han att koncernen någon gång överlägger hur bolagen kan knytas närmare till varandra.
"För närvarande tjänar
alla tre tillverkarna bra med pengar. Vi provar redan vad som kan göras gemensamt i Volkswagen och Scania när det gäller inköp, elektronik, och byggande", säger Martin Winterkorn.
VW äger nära 30 procent
av MAN, som i sin tur har 17 procent av rösterna i Scania.
Direkt
Det finns inget behov av en trepartslösning och fusion mellan Volkswagen, MAN och Scania. Det sade Volkswagens vd Martin Winterkorn i en intervju med den tyska tidningen Handelsblatt i måndagens utgåva.
19 maj, 2008
"Vi behöver ingen fusion
mellan de tre märkena för att nå synergieffekter. Vi kommer inte att skapa ett bolag från dessa tre starka varumärken", sade han.
Enligt Handelsblatt är
strategin att koncernen låter starka produktmärken vara oberoende.
"Titta på Audi,
Lamborghini, Bentley, Skoda eller andra märken. Alla har en egen styrelse, egen utveckling, egen design och marknadsspecifik distribution. Men vi använder ett gemensamt byggsystem. Vår strategi består i att spela ut märkeskartan och samtidigt skapa synergier genom teknik och inköp", säger Martin Winterkorn.
Även om han inte
vill göra de tre lastbilstillverkarna till ett märke vill han att koncernen någon gång överlägger hur bolagen kan knytas närmare till varandra.
"För närvarande tjänar
alla tre tillverkarna bra med pengar. Vi provar redan vad som kan göras gemensamt i Volkswagen och Scania när det gäller inköp, elektronik, och byggande", säger Martin Winterkorn.
VW äger nära 30 procent
av MAN, som i sin tur har 17 procent av rösterna i Scania.
Direkt
Handelsbanken
Rapporter
Aktieanalys
Placerapodden
Handelsbanken
Rapporter
Aktieanalys
Placerapodden
1 DAG %
Senast
OMX Stockholm 30
−2,51%
(17:30)
Sagax D
Igår, 15:51
Sagax höjer helårsprognosen
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
3 162,78