(fler siffror kopplat till Q1)

Tyska lastbilstillverkaren Daimler Truck sänker sin helårsprognos. I samma veva presenterar bolaget Q1-siffror som bland annat visar att det justerade rörelseresultatet kom in bättre än förväntat.

Revideringen av helårsprognosen beror på en ökad osäkerhet i efterfrågan. Det gör att prognosen för tunga Class 8-lastbilar i Nordamerika sänks till 260 000 - 290 000 enheter, från tidigare 280 000 - 320 000 enheter.

För segmentet Trucks North America innebär detta att försäljningsvolymen nu uppskattas till 155 000 - 175 000 enheter, mot tidigare 180 000 - 200 000 enheter.

Den lägre försäljningen rubbar dock inte lönsamhetsprognosen, då rörelsemarginalen för Trucks North America väntas fortsatt bli på 11-13 procent.

Däremot sänks prognosen för det justerade rörelseresultatet på koncernnivå. Den väntas nu bli på mellan -5 till +5 procent, jämfört med en tidigare förväntad ökning på mellan 5-15 procent. Vidare väntas försäljningsvolymen uppgå till 430 000 - 460 000 enheter, tidigare väntat 460 000 - 480 000 enheter. Intäkterna från Industrial Business-verksamheten spås bli på 48-51 miljarder euro, tidigare väntat 52-54 miljarder euro. Analytikernas prognos ligger på 50,57 miljarder euro.

Vad gäller Q1-prestationen visar den att det justerade rörelseresultatet blev 1 164 miljoner euro, vilket slog både bolagets analytikerkonsensus på 1 027 miljoner euro samt estimat från Bloomberg på 992,8 miljoner euro.

Antalet sålda enheter minskade med 8 procent till 99 812 (108 911).

Orderingången var ner 3 procent till 103 151 enheter (105 807).

Resultatet per aktie blev 0,99 euro (1,00).

Intäkterna inom Industrial Business minskade med 7 procent till 11 558 miljoner euro (12 481), och den justerade rörelsemarginalen blev 9,6 procent (9,3).

Reno Santic
Nyhetsbyrån Finwire
https://twitter.com/finwire
newsroom@finwire.se