STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) EU bör öka stödet för elbilar, batterier och bostäder som folk har råd att bo i. Den gröna omställningen ska fortsätta men stålsektorn behöver stöd.

Det sade EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen sitt årliga tal inför EU-parlamentet, "State of the union", enligt Politico.

Hon lanserade ett nytt bilprogram: "Small Affordable Cars initiative".

"Jag tycker att Europa bör ha sin egen elbil", sade hon och tillade att framtidens bilar kommer att vara miljövänliga, prisvärda och tillverkade i Europa.

VDL upprepade behovet av att revidera reglerna om statligt stöd för att låta EU-länderna tackla bostadskrisen, som en del av kommissionens plan för bostäder folk har råd att bo i. Bostadskrisen utgör ett hot mot Europas konkurrenskraft.

"Sjuksköterskor, lärare och brandmän har inte råd att bo där de arbetar. Studenter hoppar av eftersom de inte kan betala hyran. Ungdomar skjuter upp att bilda familj", sade hon.

Kommissionen ser över en ny definition av prisvärda bostäder, vilket kan ge EU-länderna möjlighet att ge offentliga medel till bostadsinitiativ utan att behöva anmäla det till kommissionen.

Nästa år presenteras en sammanhängande plan för att påskynda byggandet av nya hem och renoveringen av befintliga byggnader. Det kan även komma åtgärder för att begränsa spekulation, införa regler för korttidsuthyrning på pressade bostadsmarknader och minska byråkratin.

VDL försvarade handelsavtalet som EU slöt med USA i somras som det "bästa möjliga avtalet som finns".

"När man tar hänsyn till de undantag vi säkrade och de extra tullsatser som andra har ovanpå, då har vi det bästa avtalet, utan tvekan", sade hon.

"Vår handelsrelation med USA är den viktigaste," tillade hon.

VDL betonade samtidigt EU:s rätt att själva fastställa och införa sina egna regler.

"Oavsett om det gäller miljö- eller digital reglering. Vi sätter våra egna standarder. Vi fastställer våra egna regler", sade hon.

Hon lovade att "radikalt intensifiera våra insatser för klimatanpassning och motståndskraft" eftersom "klimatförändringarna gör varje sommar varmare, hårdare och farligare".

Vetenskapen är kristallklar, och det ekonomiska och säkerhetsmässiga argumentet är lika övertygande, när det gäller fördelarna med den gröna omställningen.

"Denna omvandling är central för vår strävan efter självständighet" sade hon och lovade att "hålla kursen vad gäller våra klimat- och miljömål".

Hon sade att den gröna omställningen handlar om att stärka industrin. Industrin bör skyddas men också belönas och få incitament för att minska utsläppen.

Därför vill hon införa ett nytt långsiktigt handelsinstrument för att skydda stålindustrin från de höga kostnaderna för minskade koldioxidutsläpp.

Hon försvarade dock inte aktivt ambitionen i det nya klimathållbarhetsmålet för 2040, som utsätts för kritik från ytterhögern och delar av hennes egen politiska familj.

Som en del av Automotive Action Plan tillkännagav kommissionen ett Battery Booster-paket på 1,8 miljarder euro.

Men det beloppet bleknar i jämförelse med vad kinesiska företag investerar, som CATL i Ungern med sin investering på 7,3 miljarder euro i sina batterifabriker i landet.

VDL sade också att EU ska "utrota fattigdomen" till år 2050, och lansera ett "Quality jobs act" för att ge öka antalet sysselsatta med bra löner.

"Vi vet hur tufft det har varit för så många familjer, hur kostnaderna har skjutit i höjden, hur människor gör uppoffringar för att få ekonomin att gå ihop," sade hon.

Makroredaktionen +46 8 51917931 https://twitter.com/makroredaktion

Nyhetsbyrån Direkt