STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Tyskland lägger in en extra stöt gällande att öka flexibiliteten i Europeiska Unionens utsläppsgränser för nya fordon.

Det rapporterar Bloomberg News.

Förbundskansler Friedrich Merz sade på söndagen att hans regering kommer att arbeta för att utsläpp utöver ett 90-procentsmål från 2035 inte ska behöva fullt ut kompenseras. Enligt den tyska linjen bör fordon som drivs av förnybara bränslen, inklusive så kallade avancerade biobränslen, automatiskt räknas som nollutsläpp.

Vidare vänder sig den tyska regeringen emot förslag om att ställa krav på andelen elfordon i företags fordonsflottor.

Den tyska bilindustrin är hårt pressad och Merz önskar genom förslaget underlätta för branschen, som är viktig för den tyska ekonomin.

EU-kommissionen presenterade i december ett förslag om att slopa förbudet mot fossildrivna bilar efter 2035 och i stället introducera ett 90-procentsmål för utsläppsminskningarna för nya fordon. EU-kommissionen föreslog att biltillverkare ska kunna använda sig av till exempel grönt stål för att kompensera för de återstående 10 procenten.

Börsredaktionen Nyhetsbyrån Direkt

+46 8 5191 7911

borsdesken.direkt@direkt.se