Fordonskoncernen Stellantis använder i ovanligt hög grad teknik från externa leverantörer i sina nya hybrid- och eldrivna suvar, enligt CNBC.

Den nyligen lanserade Cherokee för Nordamerika är märkets första hybrida suv i regionen och använder ett system från Toyota-stödda Blue Nexus.

Kommande elbilar med räckviddsförlängare, så kallade EREV, ska samtidigt bygga på centrala tekniker från leverantören Bosch.

Det är vanligt att biltillverkare köper komponenter, men mer ovanligt att nyckelsystem kommer från leverantörer, särskilt sådana utvecklade av en konkurrent.

newsroom@finwire.se
Nyhetsbyrån Finwire

Läs mer på Finwire

Ämnen i artikeln

Stellantis N.V

Senast

6,08

1 dag %

1,59%

1 dag

1 mån

1 år

Marknadsöversikt

1 DAG %

Senast

1 mån